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Bicicleta Merida Big Nine 100 Aro 29 Laranja

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R$285,00 12x de R$23,75R$270,75 no Boleto (5% desconto)
   

Caracteristicas:

Cores Laranja
   
Frame BIG.NINE TFS
Garfo SR 29 XCM HLO 100
Câmbio Dianteiro Shimano Acera-X
Câmbio Traseiro Shimano Alivio
Shifters Shimano Altus rapidfire
Alavanca De Freio attached
Brakes Tektro Auriga hydraulic 180 / Tektro Auriga hydraulic 160
Pedivela SR XCM 44-32-22 CG
Movimento Central cartridge bearing
Corrente KMC M99
Hubs Alloy Disc / Alloy Disc cassette
Aro Merida Big Nine comp D
Roda Livre Shimano CS-HG200-9 11-34
Pneus Merida Race 29er 2.1
Mesa MERIDA Comp OS 6
Guidão MERIDA pro OS 680 R12
Caixa De Direção
EGG steel
Canote Do Selim MERIDA comp SB12 27.2
Selim Merida Sport 5
Pedal XC pro alloy

Geometria dos Quadro Merida

TAMANHO DO QUADRO 15" 17" 19" 21" 23"
TUBO SUPERIOR (TT) 560 580 600 620 640
TUBO DO SELIM (ST) 380 440 480 530 530
TUBO DA CORRENTE (CS) 445 445 445 445 445
ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HTA) 70 70 70.5 70.5 70.5
ÂNGULO DO TUBO DO SELIM (STA) 72 72 72 72 72
ALTURA DO MOVIMENTO CENTRAL (BD) 60 60 60 60 60
COMPRIMENTO DA CAIXA DE DIREÇÃO (HT) 100 110 120 130 140
COMPRIMENTO DO GARFO 506 506 506 506 506
COMPRIMENTO VIRTUAL 375 392 408 425 442
ALTURA VIRTUAL 614 623 635 644 654
DISTÂNCIA ENTRE-EIXOS 1066 1086 1110 1121 1142
ALTURA "STANDOVER" 697 748 783 821 863

Features:


LOCK-OUT
A suspensão dianteira e/ou o amortecedor da sua bike MERIDA podem ser travados diretamente com um movimento na alavanca. Isso proporciona uma configuração ideal para pedaladas em superfícies irregulares ou para sprints poderosos – não apenas nas subidas mais íngremes!


 


          

         TFS - TECHNO FORMING SYSTEM
         Características como baixo peso ainda colocam o alumínio em uma sólida posição na fabricação de quadros.
         Modernas formas tridimensionais podem ser criadas pelo processo de moldagem TFS mecânico. Material: alumínio Racelite 6061




   RACELITE 61 ALUMINIUM
   Liga extremamente sólida e leve, conhecida do setor aeroespacial.
   A MERIDA submete o alumínio a um tratamento de calor adicional, graças às paredes de dois níveis de espessura,
   ideais para a produção de quadros leves e rígidos.





    K-MOUNT DROP-OUT
    Suporte de fixação do disco de freio projetado especialmente,
    em quadros de alumínio com possibilidade de montagem integrada para descansos HEBIE no tubo traseiro.
    Para rigidez à torção ideal também em frenagens fortes – uma vantagem perceptível na segurança.

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